Minut 0: beba ispušta ljutiti krik kako bi aktivirala pluća.
Minut 2: nakon prvog plača, beba se opušta i leži nepomična na majčinim grudima. Autori studije pretpostavljaju da beba miruje kako bi se sakrila od eventualnih predatora. Stvar instinkta.
Minut 2,5: beba prvi put otvara oči i počinje da pomera glavu i usta.
Minut 8: beba postaje aktivna i drži otvorene oči punih pet minuta. Počinje da biva gladna i okreće glavu ka majčinim grudima.
Minut 18: beba je zadremala.
Minut 62: prvo dojenje – beba guta manje količine kolostruma; majčine grudi su stimulisane i počinju da proizvode mleko.
Svakog dana udahnemo oko 20.000 puta i pritom unesemo oko 12.000 litara vazduha u naša pluća. Iako stalno tražimo kontrolisanu i kvalitetnu zdravu hranu, zaboravljamo da je kvalitet vazduha takođe vrlo važan. Nastavi sa čitanjem Poboljšajte kvalitet vazduha tokom grejne sezone
Paradoksalno je, ali istinito, da je kvalitet vazduha na ulici 20 puta bolji nego u našem domu ili kancelariji, a u tim zatvorenim prostorijama provodimo 90% našeg života. Zbog toga su Američko udruženje za zaštitu okoline (EPA) i Svetska zdravstvena organizacija (WHO) proglasili štetne supstance koje lete vazduhom jednim od pet najvećih rizika za naše zdravlje.
Njihova istraživanja su pokazala da broj raznih čestica po m3 u sobnom vazduhu iznosi oko 20 miliona, na prometnoj ulici oko 1 milion, dok vazduh nad morskom površinom ima samo oko 100 čestica stranih supstanci po m3. Zato je pročišćavanje i vlaženje vazduha neophodno.
SUVI VAZDUH UZROKUJE ZDRAVSTVENO OPTEREĆENJE KOD ČOVEKA
Relativna vlažnost vazduha trebala bi uvek biti između 40 i 60%, jer je to najprijatnije za organizam. Za vreme hladnijeg vremena, kad uključimo grejanje, relativna vlažnost vazduha drastično opada. Tada vazduh postaje suv i nastoji izvući vlagu iz svih predmeta sa kojima je u kontaktu pa tako i iz našeg tela. To kao rezultat daje suvu, iritiranu i ispucalu kožu, nadražene sluznice oka i nosa i disajnih puteva što povećava sklonost prema infekcijskim bolestima. Suvi vazduh uzrokuje zdravstveno opterećenje kod čoveka i dovodi do osećaja bezvoljnosti, umora i smanjenja koncentracije.
VLAŽITE VAZDUH U PROSTORIJAMA KOJE SE GREJU
Otvaranje prozora zimi, „da uđe sveži vazduh…“, ne odnosi se na vlažnost vazduha već samo na količinu unetog kiseonika. Kako je poznato da je relativna vlažnost vazduha procenat vodene pare u vazduhu prema najvećoj količini vazduha koju vazduh može apsorbovati pri određenoj temperaturi, ispada da ako spoljni vazduh pri temperaturi od 0 stepeni Celzijusa relativne vlažnosti od 70% pustimo u prostoriju zagrejanu na 25 stepeni, relativna vlažnost vazduha će pasti na samo 13%. Zato vlažite vazduh u prostorijama koje se greju.
Iako je većina nas iskusila osećaj lenjosti posle velikog obroka, istraživači iz Kalifornije kažu da im nova studija pokazuje da dosledno uzimanje prerađene hrane i prekomerna telesna težina čine ljude umornim i neaktivnim, suprotno nekim verovanjima da lenjost vodi u gojaznost.
Istraživači sa Univerziteta u Kaliforniji – Los Anđeles (UCLA) će objaviti rezultate ove studije u časopisu „Fiziologija i ponašanje“, piše Medical News Today. Nastavi sa čitanjem Brza hrana je uzrok lenjosti?
Oni su sproveli studiju na pacovima, čiji fiziološki sistemi su veoma slični onima kod ljudi. Deleći ih u dve grupe tim je hranio 32 ženke pacova jednom od dve dijete u periodu od 6 meseci. Prva grupa se hranila normalnom dijetom prilagođenom pacovima koja se sastojala od neprerađenih namirnica – kao što su kukuruz i riblja hrana – dok je druga grupa hranjena hranom nižeg kvaliteta, obrađenom hranom sa mnogo više šećera.
Ova dijeta je služila kao zamena za brzu hranu, kaže tim. Posmatrajući promene tokom 3 meseca, tim je primetio da pacovi na dijeti brzom hranom postaju gojazni, a grupa koja je jela normalnu, neprerađenu hranu nije.
Ovi rezultati nisu iznenađujući, ali kada su istraživači dali pacovima zadatak da pritisnu polugu kako bi dobili nagradu u vidu hrane i vode, otkrili su da pacovi na ishrani brzom hranom imaju mnogo duže pauze od mršavih pacova. U 30 – minutnoj sesiji gojazni pacovi su pravili pauze skoro duplo duže nego mršavi pacovi.
Vodeći istraživač Aron Blejsdel kaže da njihovi nalazi ukazuju da letargija može nastati usled konzumiranja brze hrane.
DUGOROČNA DIJETA DOPRINOSI KOGNITIVNIM OŠTEĆENJIMA
Zanimljivo je da su istraživači promenili dijete dve grupe posle 6 meseci. Ovaj put su gojazni pacovi hranjeni boljim režimom ishrane 9 dana, dok su mršavi pacovi hranjeni brzom hranom.
Uprkos tome što su se imali bolju ishranu, težina gojaznih pacova nije se poboljšala, kao ni njihovi odgovori na zadatak sa polugom. Osim toga, kod mršavih pacova koji su 9 dana hranjeni brzom hranom težina nije primetno povećana, a njihovi odgovori na zadatak sa polugom nisu postali sporiji.
Ovaj rezultat ukazuje da je dugoročni obrazac ishrane brzom hranom – a ne kratkoročne promene – kriv za gojaznost i kognitivna oštećenja, istraživači kažu.
Ovi nalazi ne naglašavaju samo zdravstvene implikacije gojaznosti, već i društvene percepcije koje se mogu pogrešno pripisati gojaznosti, jer kao što Blejsdel kaže:
“Gojazni ljudi često se žigošu kao lenji i nedisciplinovani. Mi tumačimo naše rezultate na način koji sugeriše da je ideja koja se obično prikazuje u medijima da ljudi postanu gojazni jer su lenji, nije tačna. Naši podaci ukazuju da ishrana uzrokuje gojaznost, a da je efekat lenjost.” On dodaje da „ili ishrana visoko obrađenom hranom uzrokuje umor ili da dijeta izaziva gojaznost, koja izaziva umor.”
Modni dizajner Oskar de la Renta, jedan od najuticajnijih dizajnera druge polovine 20. veka, čovek koji je oblačio prve dame SAD i holivudske zvezde, preminuo je u ponedeljak u 82. godini, prenose agencije.
„Njujork tajms“ prenosi da je De la Renta preminuo od raka.
Rođen u istaknutoj porodici u Dominikanskoj Republici, De la Renta je studirao umetnost u Španiji, ali ga je moda privlačila i prve korake napravio je uz španskog dizajnera Kristobala Balensijagu. Nastavi sa čitanjem Odlazak legendarnog dizajnera
Ime je stekao šezdesetih kada je počeo da „oblači“ prvu damu Žaklinu Kenedi i potom otvorio svoju kompaniju u Njujorku 1965.
Poznat je kao jedan od „klasičnih“ kreatora, poznat po izrazito ženstvenim kreacijama, laskavim siluetama s punim suknjama, uskim strukom i često u nežnim bojama i sa cvetnim motivima.
Najskoriji De la Rentin projekat bila je venčanica za Amal Kluni koja se za Džordža Klunija udala prošlog meseca u Veneciji.
Sam De la Renta, sa svojom elegantnom figurom, bio je omiljena ličnost njujorškog sveta mode. Omiljeni je dizajner uticajne urednice američkog Voga Ane Vintur i glumice Sare Džesike Parker.
Njegov klasični stil veoma je popularan na crvenom tepihu i naročito odgovara ukusima prvih dama, koje su bile njegovi najverniji klijenti.
Teško je pronaći savršene farmerke, baš one koje vam dobro stoje i u kojima se dobro osećate. Naravno, treba ih birati prema obliku tela i kroju koji će u punom sjaju istaći sve vaše obline, sakriti mane ili vas vizuelno izdužiti.
Ako vam se čini da je nemoguća misija pronaći savršene farmerke – kažemo vam da nije. Bez obzira na veličinu i građu, svako može da pronađe baš onaj savršeni par. Držite se ovih saveta i potraga za savršenim parom džinsa više neće biti problem. Nastavi sa čitanjem Kako odabrati savršene farmerke prema obliku tela
KRUPNIJA GRAĐA
Imate obline i čini vam se nemoguće da pronađete udobne farmerke, ali i one koje vas istovremeno vizuelno stanjuju. Rešenje su pantalone “bootcut” kroja – one će uspešno vizuelno stanjiti bokove i bujno poprsje. Najbolji izbor su farmerke nešto višeg struka koje će omogućiti nesmetano kretanje. U svakom slučaju, izbegavajte džins pantalone s izbeljenim delovima, jer će svetliji delovi usmeriti pažnju na bokove, a upravo to je ono što želite da izbegnete. Takođe, treba da izbegavate ukrase poput nalepljenih ili prišivenih cirkona.
NAGLAŠEN STOMAK
Ukoliko muku mučite s izraženim stomakom i viškom kilograma na tom području, farmerke niskog struka nisu dobar izbor jer će doći do „prelivanja“ stomaka preko ivice pantalona. Ali šta uraditi u slučaju kada pantalone visokog struka nisu vaš stil i u njima se osećate pomalo ukočeno? Najbolji izbor su one srednje visokog struka nešto opuštenijeg kroja koji ne steže prejako, ili nošenje šireg kaiša. U svakom slučaju, izbegavajte krojeve namenjene tinejdžerkama jer su vrlo često nisko sečeni, a ukoliko ih već imate, kombinujte ih s dužom tunikom.
PUNE BUTINE
U ovome slučaju svakako želite da istaknete uzak struk i vizuelno stanjite butine. Najbolji izbor su farmerke koje sužavaju i imaju elastični pojas koji oblikuje obline. Potražite farmerke krojene posebno za liniju s oblinama i sa elastičnim pojasem. Rastegljivi materijal pomoći će da zadržite butine pod kontrolom i istaknete tanak struk. Tamne boje farmerki u ovom slučaju su bolji izbor od svetlih varijanti.
DUGE NOGE
Većina farmerki vam je kratka i čini vam se da je gotovo nemoguće da pronađete elegantan par. Rešenje vašeg problema su “bootcut” farmerke u različitim dužinama. Upravo ovaj kroj savršeno pristaje dugim nogama.
TELO OBLIKA PEŠČANOG SATA
Ako želite farmerke koje će doslovno „zagrliti“ vaše obline, a ne stisnuti ih i iskriviti, rešenje su farmerke ravnog kroja koje će uspostaviti ravnotežu među vašim istaknutim oblinama. Potražite kroj koji vam dobro pristaje na bokovima i ima ravne nogavice koje će vizuelno izdužiti noge. Kako biste vizualno smanjili naglašeni stomak, odaberite farmerke visokog struka s malim udelom elastina.
DUGAČAK STRUK
Ukoliko imate dugačak torzo, farmerke na vama mogu da izgledaju pomalo neprirodno i na nimalo laskav način da istaknu zadnjicu. U tom slučaju svakako odaberite one visokog struka sa skrivenim elastičnim šavovima s unutrašnje strane koji će sprečiti neugodno klizanje farmerki, pogotovo kada sedite. Prilikom odabira farmerki svakako pokušajte da sednete i sagnete se u njima, a izbegavajte one s mnogo elastina, koje podsećaju na helanke, jer će se brzo raširiti i početi da spadaju.
KRUŠKOLIKA GRAĐA
Vaš cilj je da skrenete pažnju s jačeg donjeg dela tela. Rešenje su farmerke koje se sužavaju prema dole i donji deo tela čine tanjim. Odaberite ravne krojeve ili one koji se sužavaju. Vašu liniju će najbolje uravnotežiti farmerke svetlije boje koje sežu do najšireg dela bokova, a za kraj dodajte širi kaiš preko duže majice kako biste stvorili iluziju struka.
SITNA GRAĐA
Imate osećaj kao da „plivate“ u farmerkama? Rešenje su pantalone koje beskompromisno prate liniju bedara. Svakako izbegavajte prevelike ukrasne detalje i dugmad koja nikako ne pristaju sitnoj građi. Izbegavajte i kraće verzije, poput „sedam osmina“ ili kapri pantalona koje će vizuelno skratiti dužinu nogu. Osim toga, najbolji izbor su pantalone kojima se ne ističe porubni šav, već je on iste boje kao i teksas.
RAVNA ZADNJICA
Farmerke vam sjajno stoje s prednje strane, ali sa zadnje je sasvim druga priča – ili vam vise ili vam zadnjicu čine ravnom. Svakako birajte one modele koji imaju push-up kroj na zadnjici i lepo je oblikuju. Izbegavajte ravne, i birajte one farmerke s pomalo voluminoznim džepovima.
POLOŽAJ TELA
Pravilno sedenje podrazumeva da vam leđa budu uspravna, da je donji deo kičme poduprt donjim delom stolice. Ramena bi trebalo da su blago povijena unazad, ali ne spuštena niti podignuta jer se u tom slučaju nagomilava napetost (u leđima i vratu) koja može da uzrokuje glavobolje i bolove u mišićima. To znači da bi stopala trebalo da budu ravno na podu ili na nekom podupiraču ako ste niži i da sa potkolenicom, u sedećem položaju prave ugao od 90 stepeni. Kolena bi trebalo da budu u slobodnom položaju tj. nije preporučljivo da imate nešto ispod stola u šta biste stalno lupali nogama ili što bi vas sputavalo u pokretima. Nastavi sa čitanjem Sačuvajte zdravlje tokom rada na računaru
PRAVILAN POLOŽAJ GLAVE I VRATA Monitor treba da vam stoji ravno u liniji pogleda kada vam je telo ispravljeno. Smestite monitor pravo ispred sebe. Udaljenost možete meriti dužinom svoje ruke, ne bi trebalo da bude bliži od vrha vaših prstiju kada ispružite ruke ispred sebe. Prilikom rada na računaru, vrat ne bi trebalo da krivite niti da postavljate u bilo koji neprirodni položaj. Ako radite na laptopu, kako ne biste stalno krivili vrat na dole da biste gledali u monitor, dobro je da kod kuće i/ili na poslu imate eksterni monitor i tastaturu koju priključite na laptop, i onda radite normalno gledajući pravo u monitor ispred sebe i ne kriveći vrat. Druga opcija je da kupite podupirač za laptop kojim možete da podešavate njegov položaj i visinu monitora.
PRAVILNO DRŽITE RUKE – Položaj ruku treba da bude takav da ne opterećuje celokupno držanje vašeg tela. Ruke treba da držite uz telo, laktovi oslonjeni na sto, a šake treba da budu u visini sa laktovima (koji su povijeni oko 90 stepeni), kako biste minimizovali potrebu za savijanjem prstiju dok kucate. Položaj tastature i miša će vam u mnogome pomoći. Tastatura treba da bude ispred vas kako bi podržavala prirodan položaj ruku, a miš sa desne (ili leve) strane odmah pored tastature, kako se ne biste istezali da ga dohvatite ili krivili kada ga koristite.
PRAVILNO KUCAJTE Položaj šake, kao i svega ostalog, treba da bude što prirodniji, ona treba ravno da stoji uz podlogu tj. tastaturu, sa prstima blago savijenim. Svaku vrstu krivljenja šake treba da izbegnete jer ono oštećuje zglobove, a ta oštećenja mogu biti trajna. Kada pomerate miš trudite se da to bude celom rukom, a ne samo zglobom jer ga tako, takođe, krivite i oštećujete. Sličan je slučaj kad koristite dva ili više tastera odjednom (pisanje velikog slova ili sl.), probajte da tom prilikom koristite obe ruke i tako smanjite stres nad zglobovima.
ČUVAJTE VID Još jedan od veoma aktuelnih problema koje dugotrajan rad na računaru može da uzrokuje je oštećenje vida. Najčešće oboljenje koje oštećen vid dovodi u vezi sa kompjuterom je tzv. sindrom kompjuterskog vida (Computer Vision Syndrome, CVS). Ovi simptomi obuhvataju zamor očiju, suve oči ili pak preterano lučenje suza, crvenilo i osećaj pečenja u očima, osetljivost na jače osvetljenje, mutan vid na blizinu i daleko, kao i usporeno fokusiranje, glavobolje, preosetljivost na kontaktna sočiva i poremećaje u percepciji boja. Deo „štete“ možemo da sprečimo koristeći kvalitetnije monitore. Međutim, nekoliko jednostavnih stvari možemo da uradimo kako bismo izbegli ove probleme. Prvo je treptanje koje se smanjuje usled veće koncentracije na posao koji obavljamo na računaru – ukoliko nateramo sebe da više trepćemo, prirodna struktura očnih kapaka će štititi naš vid. Druga bitna stavka je pauza. Ako na svakih pet ili deset – petnaest – pa čak i dvadeset minuta odvojimo pogled od monitora na nekoliko sekundi, značajno redukujemo štetni uticaj. I naravno osvetljenje radnog mesta, sa minimumom bleštanja i izbegavanjem izvora svetla direktno u monitor i direktno iza njega, sprečava preterani napor i pomaže očuvanju vida.
Ipak, moje mišljenje, posle vožnje do posla je da će limari lako popuniti svoje budžete. Daću vam nekoliko osnovnih saveta kako da se bezbedno danas vratite kući. Vi slobodno u komentarima možete dodati svoje savete ili prepričati kakvim ste akrobacijama drugih vozača bili svedok.
Jaka kiša, niska oblačnost, niska temperatura, mokri i prljavi putevi… kada prepoznate ove elemente morate im drastično prilagoditi vožnju. Ukoliko niste zaglavljeni u saobraćajnoj gužvi, smanjite brzinu kojom se krećete jer je zaustavni put nepredvidljiviji nego kada vozite po suvom asfaltu. Letnje gume već na ovim temperaturama gube deo svojih karakteristika, što je u kombinaciji sa vlažnim i masnim kolovozom recept za katastrofu.
Pazite na pešake. Čim počnu da padaju kiše oni koriste kišobrane, kabanice, kapuljače i samim tim im se smanjuju vidno polje i pokretljivost. Ako uočite pešake kako planiraju da pređu ili pretrče ulicu, obavezno dodatno usporite. Dobro ja da usporite kada vozite blizu trotoara kako ne biste okupali prolaznike vodom koju će točkovi vašeg auta izbaciti iz rupe na asfaltu u koju upadnu.
Povedite računa da se ne vozite okolo sa zamagljenim staklima. U uslovima smanjenje vidljivosti morate uraditi sve što je u vašoj moći da vi ne doprinosite još goroj situaciji. U zavisnosti od modela vašeg auta i stanja u kojem se vozilo nalazi koristite sve od krpe do klima uređaja kako biste omogućili maksimalno dobru vidljivost. Klima uređaj je najefikasniji i najlakši način da vam stakla ostanu suva sa unutrašnje strane. Podsećam da klima ne služi samo za hlađenje kabine, već i za grejanje.
Ako ste zaglavljeni u koloni pa se na bočnim staklima nakupi velika količina vode koja ometa preglednost, brzo spuštanje i podizanje stakala poboljšaće situaciju.
Ukoliko niste menjali brisače nekoliko sezona, ovih dana bi možda bio red. Brisači koji loše brišu dodatno zamaraju vozača u toku vožnje. Cene novih brisača se kreću od nekoliko stotina pa do 3 – 4 000dinara. Tečnost za pranje stakla možete nabaviti čak i u supermarketu i neophodna je kako bi pomogla brisačima da uklone prljavštine koje vam na staklo nabacuju kamioni i autobusi.
Stanje uma vozača je od presudne važnosti po ovakvom vremenu. Ako već niste krenuli na vreme od kuće ili kancelarije savetujem da pozovete kolegu, poslovnog partnera ili šefa i objasnite da ste isto kao i oni zaglavljeni u saobraćajnom kolapsu umesto što ćete juriti kao manijak kontra smerom, uletati ljudima u zaustavni put kako biste pokušali da nadoknadite zaostatak.
Osim ovoga, na putu za posao primetio sam trend preticanja čitave kolone i prolaska kroz crveno svetlo na semaforu. Na tom istom putu policije nigde nije bilo da ovo spreči i kazni.
Na otvorenom putu, brzina vam je najveći neprijatelj jer što brže idete biće vam teže da se zaustavite. Morate držati veliko odstojanje od vozila ispred a preticanje vršiti samo kada su uslovi za uspeh sigurni. Morate se pomiriti sa činjenicom da je potrebno više vremena do cilja nego inače. Glupo je rizikovati sve prilikom preticanja jednog kamiona na nepreglednom mestu da biste negde stigli deset minuta ranije.
Vožnja po mraku je možda još teža jer kroz prljava i mokra stakla ne možete biti 100% sigurni gde se tačno oko vas nalaze automobili, pa ako imate suvozača, zamolite ga za pomoć.
Budite tolerantni prema drugim vozačima i gledajte kako možete doprineti što boljem odvijanju saobraćaja umesto da se ponašate kao da je traka samo vaša i da po svaku cenu morate ispoštovati prednost koju imate ili je uzeti nekome, ako je nemate.